【文/观察者网 张轩豪】6月12日，美国国会众议院美军战术空军部队和地面部队小组委员会正式批复了美空军的战斗机退役计划，允许美国空军在2024财年内退役42架A-10攻击机和57架F-15C/D战斗机。此前，美国空军曾向国会递交申请，希望能够在2024财年退役310架战机。

A-10攻击机将在2024财年中退役42架 图片来源：美国空军

据美国空军太空军杂志网站6月12日消息，美国国会众议院美军战术空军部队和地面部队小组委员会正式批准了美国空军在2024财年中退役42架A-10攻击机和57架F-15C/D。其中新批准的退役数量为97架。

(资料图片)

由于去年美空军的退役计划未能按时完成，因此在今年的退役计划中涵盖了2架原计划应于2023财年退役的战机，故在2024财年中实际上退役的战机将会是99架。

对于美国空军而言，能在现阶段达成任何退役A-10攻击机的协议都是重大胜利。由于美国空军常年来受制于必须保留一种为陆军支援飞机的限制，A-10这种冷战时期诞生的过时货早已变成美国空军的一笔负资产，美国空军近年来一直谋求能够将其A-10机队全部退役，将原本用于A-10机队的保障力量和飞行员转换到更加多用途的机型上。

美国空军一直希望能够尽早退役A-10以更好地利用其保障资源以及飞行员队伍 图片来源：美国空军

然而直到去年美国国会才正式批准美空军开始退役A-10，而第一架A-10直到今年4月才正式退役。美空军参谋长查尔斯·布朗对于A-10攻击机的退役一事表示，美空军将会在2030年之前退役全部A-10攻击机。

而F-15C/D退役的争议则相对比较小，目前美国空军战斗机机队中任然有着200架以上的F-15C/D，其中绝大多数在美国空军警卫队中服役，此次退役的数量超过了该机型机队总数量的四分之一。该型战斗机于1979年至1985年生产，机龄已经达到40年左右，所使用的还是老旧的AN/APG-63型脉冲多普勒雷达，在2023年的今天很难说这型飞机还有什么制空能力。因此在今天美国空军选择采购F-15EX取代老旧的F-15C/D并继续履行其职能对于国会来说也是很好接受的一种方案。

老旧的F-15C/D终于迎来了退役的这一天 图片来源：美国空军

在美国众议院投票批准了2024财年的退役方案之后，该方案将继续由参议院相关部门进行审核以及投票决定是否通过，最终确定成为美国空军2024财年的退役计划。

此前美国空军在2024年度预算中曾提出要退役310架老旧飞机，美国空军计划在2024财年退役310架军机，在计划裁撤的名单中的战斗机包括32架F-22 Block20、57架F-15C/D、42架A-10攻击机和1架B-1B战略轰炸机以及若干特种机。现在看来在作战飞机方面美国国会最终仍未批准F-22 Block20以及B-1B战略轰炸机这些具有较强象征意义的武器退役。

美国空军近年来一直致力于退役其机队中大量的老旧战机，美国空军认为这部分老旧战机在2023年的今天已经没有作战能力可言，而运营这部分机队也需要大量的资源，因此应当将这部分战机尽快退役，换装新生产的F-35或者F-15EX战斗机并将资源投入到下一代战斗机NGAD的开发当中。

而美国国会的部分议员们则对此持批评态度，他们认为美国空军应当在预算中谋求其他项目所需的资金，而不是通过退役大量战机来达到其采购F-35以及开发下一代战机的目的。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

关键词：